Heidenau K60 Scout 140/80-17 69 T Rear TL M/C M+S

Früher habe ich diese Reifen auf Sie ein 8000 Meile Reise im Jahr 2015 von Großbritannien nach Northen Spanien oder Portugal als Spanien oder Marokko dann nach Spanien zurück, wenn Gibraltar als in Frankreich und die Heimat des Motorrads UK ein F800GS zwei mit Gepäck war auseinander Gibraltar wir haben ziemlich viel off-road-und Straßenbedingungen erfahren die meisten. Am Ende dieser Reise gab es viel Lauffläche links. Ich glaube, Sie würden sich schwer tun, eine bessere Band zu finden, diese Art von Reise zu tun, und sie würde wieder verwenden, ohne zu zögern

Ty ist eine spezielle nit Straßenband, sieht aber wirklich gut. In der Stadt kann die große Lauffläche manchmal das Gefühl, unsicher, aber nie unberechenbar. Havent versuchte, den Schmutz, aber shiyld ziemlich gut. Sehr aggressive Optik.

Heidenau K60 Scout wurde empfohlen, ich bin jetzt auf meinem zweiten Hinterreifen, die für Geld mit der Garantie eines ausgezeichneten Produkt ein hervorragendes Preis bietet das Heidenau Ihnen danken

Dies ist ein guter Wert zu diesem Preis Band. Der Reifenverschleiß ist nicht übermäßig mit mäßiger Nutzung. On- und Off-Road-Performance ist für ein vielseitiges Band gut.

Ich bin mit diesen Reifen auf der Straße sehr glücklich. Mein ATK605SES ist viel stabiler auf Asphalt und der zur Verfügung stehenden Winkel der Reifen ist es viel mehr, als ich bin zu erforschen bereit. Die Band ist stabil in der nassen und inspiriert relativ schnell, aber sicheres Fahren. Die Reifen sind gut in moderates Gelände, aber es gibt klare Grenzen für die Haftung auf Schlamm, vor allem aber schlammig Traktorspuren Über gewachsen. Dies ist jedoch rein, weil die Lauffläche nicht aggressiv genug, um den Job Kantengriff genug, um zu klettern, herauszukommen. Dies ist nicht die Reifen "falsch" per se; es ist nicht ein Enduroreifen mit großer Knobblies! 😊 Ich hatte wirklich ein Problem eine steile schmale Straße immer wieder aufgrund seiner Schritte nach dem Hochlauf der glatten Schiefer in Fuß, etwa zweieinhalb Meter hoch stark erodiert ist. Enduro-Reifen hätte geholfen; die Reifen würden down😊 fein und steuerbar. Um zusammenzufassen, diese Reifen bilden Vertrauen in gute Oberflächen zu moderieren, aber haben eine gute Flucht aus Venturing in Bedingungen besser geeignet, um eine vollständige Enduro-Reifen (und Ihre Kraft und Fähigkeit) geplant.