Michelin Pilot Road 4 120/70ZR17 (58 W) Front TL M/C GT

Von Anfang an wusste ich, dass der neue Michelin Pilot Road 4 der Zieleinkauf sein wird. Frühere Pirelli waren nicht schlecht, sogar gut, vielleicht beeinflusste ihr Konsum meine Gefühle: Nicht stabil auf nass, aber dieser Michelin schlägt alles auf den Kopf. Ich habe 7000 km bei verschiedenen Wetterbedingungen gemacht, aber immer auf Asphalt. Ich fahre eher ruhig (Honda Deaville 700) - Tourist. Der Sommer war ziemlich nass, daher war es oft eine Regenfahrt, die letzte Reise, die ich am 16.12.17 schrieb - warm, also warum nicht. Im Trockenen - im Idealfall mit Abstand zuerst nass (nach Pirelli - ein wenig mehr durchgeführt), aber mit mehr Zeit selbstbewusster, ohne Übersteuern. Im November und Dezember, als das Wetter freundlich war, trotz des rutschigen Asphalts (nasser Morgen und sehr kalt), bemerkte ich nichts störendes. Zusammenfassend kann man sagen, dass man sich bei einer Touristenfahrt (Freude an der Freiheit) auch in einer weniger günstigen Aura auf diesen Reifen sicher fühlen kann. Was die Laufflächenabnutzung anbelangt - ich habe keine Meinung, ich habe keine starke Abnutzung bemerkt, es gibt einige, aber nicht signifikante - eher nicht. Und dann Michelin.

Große Band aus den kalten und nassen Griff Taschen. Hatte einen Plattfuß nach 300 Meilen als etwas zwischen dem laterall Linie über die Band stecken geblieben. Wird ein anderer und sehen kaufen, wie und ob mehr Pannen auftreten, dann werde ich sie nicht wieder kaufen. Ich habe noch nie einen platten Reifen mit einer anderen Band hatte, so könnte es Pech sein, die ich warten und zu sehen.

Während ich täglich nach London von Kent pendeln und viele Touren für ein Jahr zu tun sind diese Beziehungen die beste, die ich erlebt habe. Insbesondere Leistung bei Nässe. geben Kanaldeckel auf dem Weg mir keine Probleme mehr (nur erwärmen sich die Reifen). Reifenverschleiß ist ein wenig schneller, aber im Kopf behalten, dass es sehr klebrig ist, wenn entwurmt werden. jeden Cent wert.

Nach nur 3000km dieser Blick geschrubbt in. Nizza und klebrig in der trockenen und Vertrauen bei Nässe. Zu neu im Winter nicht gefahren zu haben, aber ich erwarte, dass sie gut zu sein. Ein riesiges Upgrade von den alten BT020-Reifen setzen die Fabrik, die 9,000Km von Service gab. Diese PR4s bewegen sich in Richtung des kleinen Kilometer als auch.

Ich hatte nie die Chance, diese Band zu benutzen, weil sie nie geliefert wurde und mein Geld noch nicht zurückerhalten wurde. Ich habe eine andere Band von einem Konkurrenten bestellt, war aber alarmiert, weil sie den gleichen Lieferservice nutzen. Meine Einschätzung des Reifens ist von vorheriger Verwendung.