Goodyear Vector 4Seasons G2 165/70 R14 85 T XL

Sie müssen sich daran erinnern, dass dieser Reifen ein WINTER-Reifen mit der Möglichkeit ist, im Sommer zu fahren. Ich habe sie schon im Matsch und Schnee überprüft. Er gibt Nokian D4 nicht nach. Bei Regen - ich distanziere meinen bisherigen Reifen (Turanza T001) - läuft das Fischgrätenprofil perfekt ab. An einem trockenen, heißen Tag (fast 30 Grad) hat es auch eine große Oberflächenbeständigkeit. Pusht nicht. Ich empfehle es wärmstens. Für mich ist das das Ende der Räder vom Sommer zum Winter und umgekehrt! weiterlesen Abbrechen

Eine Kompromisslösung für Wenige, die zweimal im Jahr unbequeme Reifenwechsel vermeiden wollen. Die Reifen sind keineswegs besser als die speziellen Sommer- oder Winterreifen einer guten Marke, aber in den meisten Situationen, die in der Stadt auftreten, sind sie ausreichend für sicheres Fahren. Im Falle schwächerer Winter in den letzten Jahren und relativ effizienter Straßenräumung lohnt es sich, diese Option in Erwägung zu ziehen. weiterlesen Abbrechen

Die Reifen haben keine Angst vor nassen Oberflächen. In der Hitze ist der Bremsweg etwas länger, wie bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt. In den Ecken halten sie immer noch gut. Eine PLN 140 / Jahr ist in Ihrer Tasche geblieben. Bei Temperaturen von 0-20 ° C ausgezeichnet. Ich habe noch keine Meinung über den Schnee, obwohl Versuche, ihn zu rutschen, schwieriger sind als die 6-jährige Dębica Frigo nach 20.000 km. weiterlesen Abbrechen

Pendeln zur Arbeit 50 km hin und her, Warschau - Konstancin - Dąbrówka, funktioniert super. Im Winter im Schnee bei Geschwindigkeiten von bis zu 55 km / h ist es wie ein Winterreifen. Die Straßen sind in der Regel von Schnee geräumt, der Reifen geht es gut. Ich bin sehr, sehr überrascht über das Plus. Bei niedrigen Temperaturen problemlos bis 100 km / h fahren. Ich empfehle es, es ist es wert. weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen auf trockener Straße oder bei Regen. Ich habe zwei Reifen vorne in mein Auto gestellt, aber wenn ich sie in den hinteren Teil stecke, neigt das Auto zum Driften (Scherung), ich habe es gesehen, als ich in den Bergen in der Auvergne gefahren bin, also habe ich sie vorne abgegeben. weiterlesen Abbrechen